Urzędnicy oczekują co najmniej ponad 3 mln zł za nieruchomość znajdującą się przy ulicy Szewskiej. N...

LC Corp, Dom Development, a także GC Deweloper – to trzej z ośmiu podmiotów zainteresowanych nieruch...

Inwestorzy planują dwie inwestycje mieszkaniowe przy ulicy Międzyleskiej, gdzie mieszczą się rozmait...

Miasto przygotowuje do sprzedaży dwie nowe nieruchomości na Kowalach. Ta przy zbiegu z Czajczą jest...

Uniwersytet Medyczny sprzedał XIX-wieczny budynek przy ulicy Grodzkiej w 2013 roku. Jego rewitalizac...

Magistrat przygotowuje do sprzedaży nieruchomość położoną blisko zbiegu ulic Gwarnej i Kościuszki. L...

Kooperatywa – łatwo powiedzieć, ale jak ją założyć i co zrobić, by wybudować dom na Nowych Żernikach...

– Uwolnimy potencjał Browaru Piastowskiego – zapowiadają przedstawiciele wrocławskiej...

Deweloper otrzymał pozwolenie na rozbiórkę magazynów i hal dawnej fabryki "Polmos" na Grzegórzkach....

Rada Osiedla Maślice zabiegała o utworzenie przy ulicy Północnej 1-3 parkingu, ponieważ mieszkańcy o...

Wrocławski deweloper zamierza postawić na Kleczkowie budynek wyższy, niż dopuszcza plan miejscowy, w...

Alides Polska, polska spółka zależna belgijskiego międzynarodowego dewelopera i inwestora nieruchomości, ogłasza przejęcie wraz z współinwestorem historycznego terenu Fabryki PERUN przy ul. Grochowskiej 301/305 w warszawskiej dzielnicy Praga-Południe. Sprzedającymi są firmy: Soho Development i Cordia Polska.

W piątek 20 września podpisana została Umowa na wykonanie Prac przedprojektowych dla IV linii metra wraz ze Stacją Techniczno-Postojową w Warszawie. Zwycięzca przetargu – firma Metroprojekt Sp. z o.o. – przygotuje koncepcję przebiegu linii M4. Powstanie także dokumentacja niezbędna do realizacji planowanej inwestycji. Opracowanie będzie gotowe w 2027 roku.

Śląski rynek magazynowy zyskuje kolejny ultrazaawansowany technologicznie punkt na swojej mapie. Generalny wykonawca Harden Construction oficjalnie zainaugurował prace budowlane przy ulicy Inwestycyjnej w Sosnowcu, gdzie powstaje nowoczesne centrum logistyczne dla międzynarodowej grupy Raben.

Największy w Europie kompleks parowozowni stoi na krawędzi katastrofy budowlanej, ale na stole pojawił się właśnie rewolucyjny projekt, który może odwrócić losy tego unikatowego zabytku. Koncepcja „Od pary do wodoru” zakłada przekształcenie 150-letniej Parowozowni Gniezno w ultranowoczesne centrum transferu technologii wodorowych, interaktywne muzeum kolejnictwa, hub biznesowo-eventowy oraz strefę kultury. Gra toczy się o gigantyczną stawkę – koszt całego przedsięwzięcia szacuje się na kilkaset milionów złotych, a czas na działanie drastycznie ucieka.

Obiekty biurowe powstające w Warszawie przyćmią swoją wielkością istniejące biurowce.

Cena nowego mieszkania jest często podobna do ceny zakupu gruntu i budowy domu jednorodzinnego. Śred...